© Helvetas/Simon B.Opladen
Burkina Faso

Un camino para cambiar la vida del pueblo

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Con el apoyo de Helvetas, las comunidades rurales de Burkina Faso planifican y construyen infraestructura que les permite acceder a los servicios básicos y les ayuda a desarrollar sus actividades económicas.

  • Nombre del proyecto
    Infraestructuras en Haute Intensité de Main d'œuvre (HIMO)
  • Financiamiento
    Varios socios
  • Enfoque temático
    Puentes & caminos

¿Por qué construir caminos rurales?

Para muchos de los habitantes de Burkina Faso, desplazarse a los mercados, los centros de salud, las escuelas o el ayuntamiento a menudo no es fácil, ya que las carreteras son difíciles de transitar. Especialmente durante la temporada de lluvias, las inundaciones hacen que viajar sea casi imposible.

Desde 2003, cuando Helvetas comenzó a trabajar en Burkina Faso, nos hemos comprometido a garantizar el acceso a los servicios básicos y mejorar las oportunidades de desarrollo para estas comunidades.

La construcción de caminos rurales y, cada vez más, otras infraestructuras y soluciones basadas en la naturaleza, como el desarrollo de tierras bajas o la reforestación, se están llevando a cabo utilizando un enfoque basado en la mano de obra. Este enfoque involucra a las autoridades locales, las comunidades y sus socios públicos y privados en la planificación, construcción y gestión de la infraestructura.

Helvetas apoya a las autoridades municipales y regionales para que sean cada vez más autónomas en la planificación, programación, movilización y gestión de los recursos utilizados para construir o rehabilitar infraestructura. Trabajamos con empresas locales y oficinas de ingeniería, capacitándolas en métodos basados en mano de obra que involucran el uso de equipos livianos, materiales locales y mano de obra intensiva. Contratamos y capacitamos a hombres y mujeres que realizan las obras de construcción. Este enfoque permite centrarse en la creación de empleo, ayudar a reducir la pobreza y, sobre todo, desarrollar capacidades en las aldeas y aumentar la cohesión social. Las personas participan en todas las etapas del trabajo de construcción; trabajan en conjunto y con las instituciones, se dan cuenta de la importancia de la participación comunitaria en la toma de decisiones sobre la infraestructura a construir y cómo administrarla.

El Proceso

  • Los municipios envían sus solicitudes para la construcción de infraestructura.

  • Todas las solicitudes son consideradas por un comité de arbitraje que toma una decisión basada en criterios socioeconómicos, técnicos y demográficos.

  • Se organiza una capacitación sobre el enfoque basado en la mano de obra para empresas locales y oficinas de ingeniería que implementan el proyecto y la obra de construcción.
  • Se sensibiliza a las comunidades de las aldeas sobre el proyecto y se establecen mecanismos para la contratación de mano de obra y la prevención y resolución de conflictos.
  • Los sitios de capacitación están configurados para capacitar a los albañiles locales.
  • Se forman comités de aldea para la gestión y el mantenimiento de los caminos rurales en cada comuna interesada en la construcción de carreteras.
© Helvetas/Franca Roiatti
More than 195,000 locally recruited people worked to build the infrastructure in 44 communities in Burkina Faso. © Helvetas/Franca Roiatti
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In the ongoing labour-based projects more than 64% of the local workforce is composed of women.
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Schools are installed to train local masons.
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Impacto

La construcción de infraestructura basada en mano de obra ha tenido implicaciones económicas y sociales positivas para las comunidades. Un estudio de impacto ha demostrado que los ingresos de los hogares han aumentado en un 90% debido a las ganancias adicionales de la participación en la construcción de las carreteras, y debido a un mejor acceso a los mercados para vender productos agrícolas y comprar insumos agrícolas. La construcción de caminos rurales permite a las mujeres acudir más fácilmente a los centros de salud para recibir atención prenatal y dar a luz, lo que ayuda a limitar las complicaciones que pueden ocurrir durante los partos domiciliarios. Los ingresos complementarios también ayudaron al 79% de la población a mejorar su estado de salud, al 74% de la población a aumentar su capital y al 72% a renovar o construir una nueva casa.

Después de la construcción de una vía, las mujeres pueden ir más fácilmente a los centros de salud para recibir atención prenatal y parto: esto ayuda a limitar las complicaciones que pueden ocurrir durante el parto en el hogar.

Caminos verdes para la resiliencia

Las carreteras tienen un impacto significativo en la hidrología superficial y subterránea y, por lo tanto, pueden convertirse en un medio poderoso para mejorar la gestión de los recursos naturales y aumentar la resiliencia de las comunidades.

El enfoque basado en la mano de obra permite transformar la construcción de carreteras en un instrumento para retener el agua de escorrentía, aumentando el potencial de riego y actividades agrícolas a lo largo de las carreteras, controlando la erosión del suelo, reduciendo el polvo mediante la reforestación de fronteras y fortaleciendo la resistencia a las inundaciones.

La gran experiencia adquirida en la construcción de carreteras ha permitido a Helvetas ampliar las áreas de aplicación del enfoque basado en la mano de obra. Actualmente, el método se utiliza para realizar diferentes tipos de obras como urbanizaciones de tierras bajas, huertas, diques, barreras de piedra, reservorios de agua, pozos de gran diámetro, reforestación, etc.

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The installation of stone beads allows for better control of runoff water. © Helvetas
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Through the HIMO program, almost 100 ha of lowlands and market gardening perimeters have been developed. © @Helvetas
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Resultados

En Burkina Faso, Helvetas ha puesto en marcha unos diez programas basados en mano de obra en 7 regiones y 44 comunas.

La experiencia acumulada de trabajar con comunidades y autoridades locales ha permitido:

  • Construir y rehabilitar más de 700km de caminos rurales en varias regions del país
  • Abrir aproximadamente 437 aldeas en las zonas de intervención
  • Facilitar la movilidad y el acceso a infraestructuras socioeconómicas básicas (escuelas, centros de salud, mercados, zonas de producción agrosilvopastoriles, etc.) para varios cientos de miles de personas en aldeas remotas
  • Desarrollar 97 ha de áreas de tierras bajas y perímetros de horticultura
  • Permitir la deforestación de 59 ha de tierra
  • Crear empleo para casi 195.000 personas, el 47% de las cuales son mujeres (mano de obra local). Para los proyectos en curso la participación femenina ha alcanzado el 64%

Ongoing projects

1. Programa de Apoyo a la Descentralización y Participación Ciudadana (DEPAC) financiado por la Agencia Suiza para el Desarrollo y la Cooperación (COSUDE): construcción de 120 km y mantenimiento de 150 km de caminos rurales.

2. Proyecto de seguridad alimentaria en el este de Burkina Faso (PSAE) financiado por la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD): construcción de 100 km de caminos rurales.

3. Apertura de las cuencas productivas de la Región Centro-Este mediante enfoques basados en la mano de obra con el apoyo de Enabel y financiado por el Reino de Bélgica: construcción de 60 km de caminos rurales.